【メーカー】ダイハツ
【タイプ】ハッチバック
【価格帯】115万～185万円
【燃費】24.4～28.0km/L
ガソリン車
| グレード | 排気量 | 駆動 | ﾐｯｼｮﾝ | 燃費 | 車体価格 |
| X | 996cc | FF | CVT | 28.0 | ￥1,150,200 |
| X | 996cc | 4WD | CVT | 24.4 | ￥1,351,080 |
| X “SA Ⅱ” | 996cc | FF | CVT | 28.0 | ￥1,243,080 |
| X “SA Ⅱ” | 996cc | 4WD | CVT | 24.4 | ￥1,415,880 |
| X “Lパッケージ” | 996cc | FF | CVT | 28.0 | ￥1,280,880 |
| X “Lパッケージ” | 996cc | 4WD | CVT | 24.4 | ￥1,453,680 |
| X “Lパッケージ SA Ⅱ” | 996cc | FF | CVT | 28.0 | ￥1,345,680 |
| X “Lパッケージ SA Ⅱ” | 996cc | 4WD | CVT | 24.4 | ￥1,518,480 |
| X “Gパッケージ SA Ⅱ” | 996cc | FF | CVT | 28.0 | ￥1,469,880 |
| X “Gパッケージ SA Ⅱ” | 996cc | 4WD | CVT | 24.4 | ￥1,642,680 |
| CILQ | 996cc | FF | CVT | 28.0 | ￥1,431,000 |
| CILQ | 996cc | 4WD | CVT | 24.4 | ￥1,626,480 |
| CILQ “SA Ⅱ” | 996cc | FF | CVT | 28.0 | ￥1,518,480 |
| CILQ “SA Ⅱ” | 996cc | 4WD | CVT | 24.4 | ￥1,691,280 |
| CILQ “Gパッケージ SA Ⅱ” | 996cc | FF | CVT | 28.0 | ￥1,680,480 |
| CILQ “Gパッケージ SA Ⅱ” | 996cc | 4WD | CVT | 24.4 | ￥1,853,280 | 全長×全幅×全高 |
| 3,650×1,665×1,525mm | |||||
※車体価格は希望小売価格（消費税込み）
※燃費はメーカー発表のJC08モード燃費（単位はkm/L）
※全長×全幅×全高は参考値となります。
ブーンはグレードが多いが何が違う？？
ご覧のようにグレードが多いです。この違いは自動車性能ではなく内外装が違うだけです。
そういったことでこちらで装備の違いの確認をすると分かりやすいです。
グレード名をクリックするとそれぞれ出てきます。
CILQ以上のグレードがよくCM等で出てくるブーンの外観ですね。それ以下のグレードはちょっと見た目からして違うんですよね。差別化なのですが、車の顔自体も違いますから注意が必要でしょう。
やはり高いグレードの方が見た目が良いですね。
ブーンの評価はどうか？
価格通りの車です。グレードによっては軽自動車と同等の価格ですから、そんなに中身が良い車という訳ではありません。自動車性能を期待する方がまれにいるのですが、ちょっと難しいんじゃないでしょうか。
しかし普段使いする車としては優秀で簡単には故障しないでしょうし、長く乗れる車だと思いますよ。軽自動車よりも造りや走りがしっかりしているのでその点も安心ですね。
