【メーカー】ダイハツ
【タイプ】コンパクトワゴン
【価格帯】146万~203万円
【燃費】21.8~24.6km/L
グレード | 排気量 | 駆動 | ミッション | 燃費 | 車体価格 |
X | 996cc | FF | CVT | 24.6 | ¥1,463,400 |
X | 996cc | 4WD | CVT | 22.0 | ¥1,636,200 |
X “SA Ⅱ” | 996cc | FF | CVT | 24.6 | ¥1,551,960 |
X “SA Ⅱ” | 996cc | 4WD | CVT | 22.0 | ¥1,724,760 |
G | 996cc | FF | CVT | 24.6 | ¥1,643,760 |
G | 996cc | 4WD | CVT | 22.0 | ¥1,816,560 |
G “SA Ⅱ” | 996cc | FF | CVT | 24.6 | ¥1,708,560 |
G “SA Ⅱ” | 996cc | 4WD | CVT | 22.0 | ¥1,881,360 |
カスタムG | 996cc | FF | CVT | 24.6 | ¥1,794,960 |
カスタムG | 996cc | 4WD | CVT | 22.0 | ¥1,967,760 |
カスタムG “SA Ⅱ” | 996cc | FF | CVT | 24.6 | ¥1,859,760 |
カスタムG “SA Ⅱ” | 996cc | 4WD | CVT | 22.0 | ¥2,032,560 |
※車体価格は希望小売価格(消費税込み)
※燃費はメーカー発表のJC08モード燃費(単位はkm/L)
グレード | 排気量 | 駆動 | ミッション | 燃費 | 車体価格 |
Gターボ “SA Ⅱ” | 996cc | FF | CVT | 21.8 | ¥1,803,600 |
カスタムGターボ “SA Ⅱ” | 996cc | FF | CVT | 21.8 | ¥1,965,600 |
※車体価格は希望小売価格(消費税込み)
※燃費はメーカー発表のJC08モード燃費(単位はkm/L)
ダイハツトールが元の車です!
ダイハツトールとはトヨタルーミーやタンク、スバルジャスティの元の車です。
これが元祖の車で全てダイハツ製の車。ここがポイントですね。トヨタと言ってもトヨタマークが付いているだけです。
ただこのトールが最も優れているかと言われればそうでもなく、全て同じということが正しいです。『何だよ、同じかよ』←ええまあ、その通りなんです…。
ダイハツトールの評価は?
トールはヒット車種です。コンパクトワゴンというのは意外に人気があるんだな~と思いましたね。非常に今売れている車種なので何か魅力があるのでしょう。
個人的には今風のルックスでスライドドアが付いていて、背が高く室内空間が広いのが人気の理由かなと思ったりします。奇抜な形でもなく万人向けに作られていて使い勝手が良い実用的な車だから売れているということなんでしょうね。